[DC2] 서스펜션 부시와 드라이브 샤프트 부츠 교환 [인테그라 타입 R]

[DC2] 서스펜션 부시와 드라이브 샤프트 부츠 교환 [인테그라 타입 R]

현재 DC2 인테그라는

이곳에서 약속하신 차량.

스프링이 차분한 頃合을보고, 서스펜션 부시의 교환입니다.

서스펜션 부시의 교환 내용도 다양해서,

비용 대비 효과가 가장 좋은 방법을 권장하고 있어요.

자, 분리 된 암에서 부시를 빼내는 작업으로 이동합니다.

유압 프레스조차없는 자동차 가게가있는 가운데,

빠지지 않는 부시를 뺀다! 니 일을하고있는 차고도 거의 없을 것입니다.

10 톤 걸어도 빠지지 않을 때는 열 힘을 이용 시키게 ...

무서운 금속 음을 울리게하면서 조금씩 빼.

모두 안전하게 빼 완료.

교환하는 것은 무한 강화 부시.

우리집에 언제든지 재고가 있어요.

그러나 부품 만 판매는하지 않습니다.

트레일 링 암 부시, 교환이 끝난 상태.

기타 모든 부시도 정확하게 교환

볼 조인트 부츠도 이런이므로, 그 김에

교환 버립니다.

오래된 그리스 제거하여

부츠를 신품 교환.

드라이브 샤프트 먼지 부츠도 찢어진 만 같고,

망설임없이 부츠를 교환합니다.

찢어진 만한다면, 부츠의 교환만으로 좋을까 ...라고 생각했지만,

갈팡질팡 순식간에 전 장미. (땀

뭐,이 분들이 안심 이니까.

제대로 조립 완료.

외부 양행에서 약간 싸게 확실하게 정비.

신품 부시와 각부 신품 부츠 외형도 "고개!"라고했습니다.

마지막 4 輪定盤에 태우고 정렬 조정.

주행 거리가 20 만 km의 일체형도 여기까지 주면 본래의 주행이 되살아납니다.

끝.

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메일 : 주차장 - 타원형 @의 jcom.home.ne.jp

@ 뒤에 공백을 마련하고 있습니다. 보낼 때는 포장하십시오.

※이름과 주소 기재가없는이메일에 회신하지 않습니다.

또한 메일이나 전화로의 어림셈도 할 수 없기 때문에 양해 해주십시오.

차를 배견하고 협의 후 견적입니다.